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Gantrex HingeGuard™ Short Rail in Le Havre - GMP

GMP, Générale de Manutention Portuaire, ist der französische Marktführer im Containerumschlag im Hafen von Le Havre. Darüber hinaus bietet das Unternehmen ergänzende Dienstleistungen in den Bereichen Lagerhaltung, Containerentladung und -stauung sowie Paketumschlag außerhalb der Garage an. GMP legt besonderen Wert auf seine Mitarbeiter, seinen modernen Maschinenpark und sein Engagement für betriebliche Effizienz und Sicherheit.

THE PROBLEM

GMP hat bei seinen Portalkranfahrern eine Zunahme von Muskel-Skelett-Erkrankungen festgestellt, die durch Schmerzen und Unbehagen bei der Bewegung gekennzeichnet sind. Um Arbeitsunfähigkeit und Störungen im täglichen Leben der Kranfahrer zu vermeiden, suchte GMP nach geeigneten Präventivmaßnahmen. Aus diesem Grund nahm GMP das Know-how von Gantrex in Anspruch, um die durch die Bewegung der Laufkatze über das Scharniergelenk erzeugten Vibrationen zu reduzieren und so den Komfort in der Fahrerkabine erheblich zu verbessern.

DE INSPEKTION

Unser Team von Gantrex-Fachleuten führte vor Ort eine umfassende Inspektion des Portalkrans durch, wobei das Hauptaugenmerk auf der Scharnierverbindung lag und eine detaillierte Schwingungsanalyse bei typischen Betriebsszenarien durchgeführt wurde. Bei dieser Untersuchung wurden zuvor unbemerkte erhebliche Verschleißerscheinungen festgestellt. Die anschließende Analyse dieser Ergebnisse ermöglichte es unserem Gantrex-Ingenieurteam, eine maßgeschneiderte Lösung zu entwickeln, die speziell auf die von GMP festgestellten Probleme zugeschnitten ist.

THE SOLUTION

Unser Team von Gantrex-Fachleuten führte vor Ort eine umfassende Inspektion des Portalkrans durch, wobei das Hauptaugenmerk auf der Scharnierverbindung lag und eine detaillierte Schwingungsanalyse bei typischen Betriebsszenarien durchgeführt wurde. Bei dieser Untersuchung wurden zuvor unbemerkte erhebliche Verschleißerscheinungen festgestellt. Die anschließende Analyse dieser Ergebnisse ermöglichte es unserem Gantrex-Ingenieurteam, eine maßgeschneiderte Lösung zu entwickeln, die speziell auf die von GMP festgestellten Probleme zugeschnitten ist.

THE INSTALLATION

Unsere lokalen Montageteams führten die Installation der Gantrex HingeGuard™ Short Rail nahtlos durch und minimierten die Ausfallzeit des Krans. Die hochqualifizierten Gantrex-Installateure setzten ihr Fachwissen ein, um sicherzustellen, dass diese maßgeschneiderte Gantrex HingeGuard™ Short Rail-Lösung nicht nur implementiert, sondern auch mit Präzision installiert wurde, um ein optimales Ergebnis zu erzielen. Dieses Ergebnis wurde auch durch unsere selbstfahrende Plattform ermöglicht, die eine schnelle, effiziente und sichere Installation gewährleistet. Tatsächlich können unsere eigenen Gantrex-Plattformen Schienen mit einer Länge von bis zu 12 m tragen. Das ist viel mehr als bei vergleichbaren Plattformen. Dadurch wird die Anzahl der Schweißnähte am Trolley-Schienensystem minimiert, was wiederum das Trolley-Schienensystem als Ganzes robuster macht.

THE FOLLOW UP

Nach der Installation der Gantrex HingeGuard™ Kurzschienen konnte GMP durch Schwingungsmessungen während des Betriebs nach der Installation greifbare Ergebnisse bei der Schwingungsreduzierung feststellen. Die Verringerung von Erschütterungen und Vibrationen verbesserte den Komfort in der Fahrerkabine und die Zufriedenheit der Kranführer, was zu einer angenehmeren und ruhigeren Arbeitsumgebung führte und letztlich die Gesamteffizienz erhöhte. Die Vibrationsmessungen und -analysen vor und nach der Installation wurden von einer dritten Partei, Stratébord, einem privaten, auf Hafenausrüstung spezialisierten Dienstleister, durchgeführt, der eine Reihe von Analysen zur Bestätigung der Daten durchführte. Die Ergebnisse übertrafen die ursprünglichen Erwartungen. Stratébord stellte eine Verringerung der Vibrationen um 36 % und eine Verringerung der Erschütterungen auf der Ebene der Laufkatze um 50 % fest. Dies übertrifft die von uns bei der Installation des Gantrex HingeGuard™ erwarteten Reduzierungen von 30 % und 25 %. Der Gesamterfolg dieses Tests und die überwältigende Zustimmung der Kranfahrer zu dieser innovativen Lösung hat das Potenzial, dass das Gantrex HingeGuard™-System in die Spezifikationen zukünftiger GMP-Portalkräne aufgenommen wird.

THE CONCLUSION

Nach der Installation der Gantrex HingeGuard™ Kurzschienen konnte GMP durch Schwingungsmessungen während des Betriebs nach der Installation greifbare Ergebnisse bei der Schwingungsreduzierung feststellen. Die Verringerung von Erschütterungen und Vibrationen verbesserte den Komfort in der Fahrerkabine und die Zufriedenheit der Kranführer, was zu einer angenehmeren und ruhigeren Arbeitsumgebung führte und letztlich die Gesamteffizienz erhöhte. Die Vibrationsmessungen und -analysen vor und nach der Installation wurden von einer dritten Partei, Stratébord, einem privaten, auf Hafenausrüstung spezialisierten Dienstleister, durchgeführt, der eine Reihe von Analysen zur Bestätigung der Daten durchführte. Die Ergebnisse übertrafen die ursprünglichen Erwartungen. Stratébord stellte eine Verringerung der Vibrationen um 36 % und eine Verringerung der Erschütterungen auf der Ebene der Laufkatze um 50 % fest. Dies übertrifft die von uns bei der Installation des Gantrex HingeGuard™ erwarteten Reduzierungen von 30 % und 25 %. Der Gesamterfolg dieses Tests und die überwältigende Zustimmung der Kranfahrer zu dieser innovativen Lösung hat das Potenzial, dass das Gantrex HingeGuard™-System in die Spezifikationen zukünftiger GMP-Portalkräne aufgenommen wird.